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値下げ中 ROTORA ステンレスメッシュ ブレーキホース ROTORA ステンレスメッシュ ブレーキホース フロント L.34023 の詳細情報
AUDI
TT / TT SLINE 用
8J (mk2)
2008 - 2014 年モデル
※年式は北米市場におけるモデルイヤーです。
日本での販売時期、車検証の初年度登録年月とは一致しない場合がございますので、ご注意下さい。
フロント： L.33053 （２本）
リア： L.33373 （２本）
フロント用は袋を開封のみしてます、開封済未使用になります。
純正交換タイプになります。
● ブレーキフルードの通るインナーチューブにPTFE（テフロン）を使用、ステンレス材を織り込んだメッシュの層が外側をカバーしています。
●PTFEチューブは高圧下においても耐膨張性能が高く、高温時においてもブレーキフルードの送圧を高く保ち、ペダルフィールを一定に保ちます。
●中間層に衝撃や摩耗に強いメッシュ状のステンレス材を、最外層に柔軟性、耐熱、難燃性に宇ぐれたPVCホースを使用。 不慮のアクシデントによるブレーキホースの破損を防ぎます。
●フィッティング部にも熱に強く軽量なステンレス材を使用。
※神経質な方の購入はご遠慮下さい
TT / TT SLINE 用
8J (mk2)
2008 - 2014 年モデル
※年式は北米市場におけるモデルイヤーです。
日本での販売時期、車検証の初年度登録年月とは一致しない場合がございますので、ご注意下さい。
フロント： L.33053 （２本）
リア： L.33373 （２本）
フロント用は袋を開封のみしてます、開封済未使用になります。
純正交換タイプになります。
● ブレーキフルードの通るインナーチューブにPTFE（テフロン）を使用、ステンレス材を織り込んだメッシュの層が外側をカバーしています。
●PTFEチューブは高圧下においても耐膨張性能が高く、高温時においてもブレーキフルードの送圧を高く保ち、ペダルフィールを一定に保ちます。
●中間層に衝撃や摩耗に強いメッシュ状のステンレス材を、最外層に柔軟性、耐熱、難燃性に宇ぐれたPVCホースを使用。 不慮のアクシデントによるブレーキホースの破損を防ぎます。
●フィッティング部にも熱に強く軽量なステンレス材を使用。
※神経質な方の購入はご遠慮下さい
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > ブレーキ > その他 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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