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adv 150 クラッシュバーエンジンガード ニーグリップステップ中古 ディアベルディーゼルの入荷情報と特徴 | TikTokの詳細情報
adv 150 のクラッシュバー エンジンガードにニーグリップステップを改造取り付けを施しました。
純正タンデムでxadv750のオプションのステップキット
ようなニーグリップ走行と立ち乗りが行えます。
使ってみた感じでは、adv 150はユニットスイングのエンジンの都合上かなりの安定性を実感でき、取り付け後私はオフ車の様にほぼ立ってadv 150を乗っていました。
かなりおすすめです。 使用感としましてはニーグリップもやりやすく、
またスタンディングステイルもやりやすく、運転がなお一層楽しくなりました。
adv 150で立ち乗りは今まではかなり不便でしたが、コレを使いました所楽しくてついついどこかに出かけたくなる気分にしてくれました。
注 意 点
タンデムステップの固定穴に取り付けしている為タンデムステップは使えません。
またタンデムステップはガードパイプにステップとして取り付けするのですがタンデム時はかなり遠くなるので当ガードパイプを取り付けしてタンデム走行を行うと脚が届かずタンデムが難しい感じになりました。
ので基本は当ガードパイプステップは一人乗りで散策、林道及びダート走行などADVたらしめる走行を行う時に使用を勧めます。
私としましては車両売却の為泣く泣くの出品でありADVがあればそのまま末長く使用する前提でした。
なので誰かADVを様々な乗り方で楽しむ方に使っていただけたら幸いです。
純正タンデムでxadv750のオプションのステップキット
ようなニーグリップ走行と立ち乗りが行えます。
使ってみた感じでは、adv 150はユニットスイングのエンジンの都合上かなりの安定性を実感でき、取り付け後私はオフ車の様にほぼ立ってadv 150を乗っていました。
かなりおすすめです。 使用感としましてはニーグリップもやりやすく、
またスタンディングステイルもやりやすく、運転がなお一層楽しくなりました。
adv 150で立ち乗りは今まではかなり不便でしたが、コレを使いました所楽しくてついついどこかに出かけたくなる気分にしてくれました。
注 意 点
タンデムステップの固定穴に取り付けしている為タンデムステップは使えません。
またタンデムステップはガードパイプにステップとして取り付けするのですがタンデム時はかなり遠くなるので当ガードパイプを取り付けしてタンデム走行を行うと脚が届かずタンデムが難しい感じになりました。
ので基本は当ガードパイプステップは一人乗りで散策、林道及びダート走行などADVたらしめる走行を行う時に使用を勧めます。
私としましては車両売却の為泣く泣くの出品でありADVがあればそのまま末長く使用する前提でした。
なので誰かADVを様々な乗り方で楽しむ方に使っていただけたら幸いです。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>エンジンガード |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 沖縄県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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